Autofahren in Frankreich ist kein Hexenwerk, aber es gibt schon ein paar Besonderheiten zu beachten. Besonders wenn du aus Deutschland kommst und bestimmte Regeln gewohnt bist, die bei uns anders funktionieren.
In diesem Guide erfährst du:
- Welche Dokumente & Ausrüstung du beim Autofahren in Frankreich brauchst
- Ob du eine Umweltplakette als Autofahrer im Urlaub benötigst
- Wie das neue Free-Flow-System auf der Autobahn in Frankreich funktioniert
- Wichtigste Verkehrsregeln und Tempolimits auf den französischen Straßen
- Welche Ausrüstung für deine Auto-Reise empfohlen (aber nicht obligatorisch) ist
- Praktische Tipps und Infos für stressfreies Fahren
Transparenz-Hinweis: Ich bin selbst Französin aus der Bretagne und lebe heute in der Pariser Region. Meine Empfehlungen basieren auf persönlicher Erfahrung, regelmäßigen Autofahrten in ganz Frankreich und sind unabhängig.
Planst du deine nächste Frankreich-Reise ? Hier sind einige Ressourcen, die ich dir empfehle:
- 🏨 Booking: Führende Plattform für Hotels & Ferienwohnungen
- 🏡 FeWo Direkt: Wenn du lieber ein Ferienhaus bevorzugst
- 🚗 Discovercars: Optimal zum Vergleichen von Mietwagenpreisen
Autofahren Frankreich: Erforderliche Dokumente
Wenn du in Frankreich Auto fahren möchtest, musst du nachweisen können, dass du fahren kannst und dass dein Fahrzeug zum Fahren zugelassen ist. Dazu brauchst du:
- Führerschein: Wenn du Deutscher bist, ist dein deutscher Führerschein in Frankreich gültig. Achte nur darauf, dass er noch nicht abgelaufen ist.
- Personalausweis oder Reisepass: Als EU-Bürger musst du zusätzlich zu deinem Führerschein ein gültiges Ausweisdokument (Personalausweis oder Reisepass) dabei haben.
- Zulassungsbescheinigung Teil I des Fahrzeugs: Auch Fahrzeugschein gennant.
- Kfz-Versicherungsnachweis: Achte darauf, dass du einen für Frankreich gültigen Versicherungsnachweis hast. Deine Versicherung muss mindestens die Haftpflichtversicherung abdecken.
Mit all diesem Papierkram solltest du eigentlich gut bedient sein! Wenn du lieber ein Auto in Frankreich mieten möchtest, erhältst du natürlich die Fahrzeugpapiere von der Vermietungsagentur.
Pflichtausrüstung fürs Auto in Frankreich
Warnweste
Mit all den Gelbwesten-Demonstrationen, die in Frankreich stattgefunden haben, hat es wohl die ganze Welt verstanden: In Frankreich sind Warnwesten im Fahrzeug vorgeschrieben. Vor einigen Jahren hatte Karl Lagerfeld übrigens mit diesem Thema für die Verkehrssicherheit in Frankreich geworben: „Es ist gelb, es sieht hässlich aus, es passt zu nichts, aber es kann Leben retten."
Eigentlich hätte er hinzufügen können: „Und es kann Ihnen 135 Euro Bußgeld ersparen, wenn Sie in eine Verkehrskontrolle geraten". Dabei muss die Weste muss nicht unbedingt gelb sein. Wichtig ist nur, dass sie zugelassen und fluoreszierend ist.
Warndreieck
Ein Warndreieck musst du auch unbedingt dabei haben. Allerdings kannst du es im Kofferraum lassen. Hauptsache, du hast eins, und zwar ein zugelassenes.
Wenn dein Fahrzeug auf der Fahrbahn steht, musst du es in einem Abstand von etwa 30 m zum Fahrzeug aufstellen. Wenn das Fahrzeug jedoch auf der Autobahn steht und in die Fahrbahn hineinragt, erlaubt dir die Gesetzgebung, darüber nachzudenken. Wenn es dein Leben gefährdet, es aufzustellen, darfst du darauf verzichten.
Kindersitze
Kinder unter zehn Jahren müssen zwingend in Sitzen reisen, die „ihrem Alter, ihrem Gewicht und ihrer Morphologie entsprechen". Für jedes Kind unter 10 Jahren ist also ein Kindersitz vorgeschrieben.
Wo müssen Kinder sitzen?
Es ist vorgeschrieben, Kinder auf den Rücksitzen zu befördern, außer in ganz bestimmten Fällen:
- Wenn das Kind entgegen der Fahrtrichtung in einem dafür vorgesehenen Sitz sitzt,
- Wenn es im Fahrzeug keine Rücksitze oder Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen gibt,
- Wenn die Rücksitze des Fahrzeugs vorübergehend nicht benutzt werden können oder mit Kindern unter 10 Jahren besetzt sind.
Welche Normen gelten für Kindersitze?
Die Sitze müssen für Frankreich zugelassen sein. Die Norm R129 (auch i-Size genannt) ist zu bevorzugen, da sie strengere Sicherheitsstandards erfüllt, insbesondere beim Seitenaufprall. Autositze der Norm R44/04 können jedoch weiterhin verwendet werden, auch wenn sie seit September 2024 nicht mehr verkauft werden dürfen. Bereits gekaufte R44-Sitze bleiben legal nutzbar, insbesondere wenn das Fahrzeug nicht über eine Isofix-Befestigung verfügt.
Umweltplakette Crit'Air
Umweltplaketten Crit'Air sind an sich nicht überall vorgeschrieben, aber du brauchst sie in immer mehr Städten Frankreichs.
Ist die Crit'Air Vignette in Frankreich Pflicht?
Wo gilt die Plakette?
Seit Januar 2025 gelten in allen französischen Städten und Ballungsräumen mit mehr als 150.000 Einwohnern permanente Umweltzonen (ZFE genannt). Etwa 30 neue Umweltzonen wurden dafür geschaffen. In Paris und Lyon wurden sogar die Fahrverbote zum 1. Januar 2025 auf Fahrzeuge mit Crit'Air-Vignette der Klasse 3 erweitert. Auch bei Autovermietung, Wohnmobilen und Motorrädern gilt es.
Ist die Crit'Air 2026 obligatorisch?
Wichtiger Hinweis zur aktuellen Lage: Im Mai 2025 hat die französische Nationalversammlung für die Abschaffung der Umweltzonen gestimmt. Diese Abstimmung ist jedoch nicht endgültig und hat noch keine Gesetzeskraft. Der Text muss noch vom Senat geprüft und vom Conseil constitutionnel validiert werden. Bis dahin bleiben alle bestehenden Regelungen in Kraft. Die Crit'Air-Vignette bleibt also 2025 und 2026 obligatorisch in den Umweltzonen.
Und selbst wenn die Umweltzonen morgen abgeschafft würden, bliebe die Crit Air-Plakette in Frankreich weiterhin nützlich und manchmal sogar eine Voraussetzung. Bei Spitzenwerten der Luftverschmutzung wird nämlich ein differenzierter Verkehr eingeführt, und zwar auch in Städten, die nicht zu den Umweltzonen gehören. In solchen Fällen dürfen nur Fahrzeuge mit Plakette fahren.
Französische Plakette mit Elektroauto
Selbst wenn du ein E-Auto hast, brauchst du eine Crit'Air Plakette in Frankreich. Und Rabatt kriegst du auch nicht. Dafür hast du aber das Recht auf eine schön gefärbte Vignette haben wirst, mit der du überall hinfahren darfst. Schön oder?
Brauche ich eine Umweltplakette für meinen Frankreich-Urlaub?
Sicherlich. Schwierig ist die Bestellung auch nicht:
- Offizielle Website auf Deutsch,
- Preis von 4,91 Euro inklusive Versandkosten nach Deutschland
- Für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs gültig. Also ungefähr 30 Jahre für einen normalen Franzose, und zweieinhalb Jahre, wenn du die deutsche Mentalität hast.
Deine ausländische Vignette reicht übrigens nicht aus.
Wo bekomme ich die Crit'Air Vignette?
Auf der offiziellen Website der französischen Regierung und nirgendwo anders. Es gibt viele unseriöse Anbieter im Netz, die das Vielfache verlangen. Die Lieferzeit kann bis zu 21 Tage betragen.
Crit'Air-Vignette kurzfristig kaufen?
Wenn du es versäumt hast, sie rechtzeitig zu kaufen, keine Sorge: Ein Kaufbeleg reicht aus. Du musst also nur die Rechnung ausdrucken und unter der Windschutzscheibe auslegen.
Spezielle Anforderungen je nach Fahrzeugtyp
Transparente Fensterscheiben
Seit 2017 sind allzu bunte Autoscheiben an der Windschutzscheibe und den Seitenfenstern auf der Fahrerseite rechts und links verboten. Du solltest natürlich ausreichend sehen können und von anderen Autofahrern gesehen werden. Maximal 30 Prozent Kolorierung sind erlaubt.
Hupe
Ja, ich weiß: Wer hat heutzutage keine Hupe an seinem Auto? Jedenfalls ist dies auch in Frankreich obligatorisch.
Warnschilder für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen
Seit Anfang 2021 müssen alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen Warnschilder in Frankreich anbringen. Dies gilt nicht nur für LKWs, sondern auch für Wohnmobile, wenn sie über 3,5 Tonnen kommen. Auch die von Ausländern.
Diese Schilder sollen andere Verkehrsteilnehmer auf die Gefahren des toten Winkels hinweisen. Insgesamt müssen drei Schilder „Attention! Angles morts!" (Achtung! Tote Winkel!) am Fahrzeug angebracht werden (an der Seite und am Heck).
Winterausrüstung in Bergregionen
Auch in den Bergregionen Frankreichs gilt eine Winterreifenpflicht. So musst du dort dein Fahrzeug mit Winterreifen ausstatten oder du verwendest abnehmbare Gleitschutzvorrichtungen (Schneeketten oder Socken). Dies gilt auch für Touristen.
Diese Regelung gilt vom 1. November bis zum 31. März. Die betroffenen Gebiete sind durch ein spezielles Schild abgegrenzt. Eine Karte dieser Gemeinden findest du auf der Website der französischen Verkehrssicherheitsbehörde.
Kraftstoffe: In Frankreich tanken
Verschiedene Benzinsorten (Essence)
- SP95 (oder E5): Standard-Benzin. Entspricht etwa dem deutschen Super 95 und ist für die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1991 geeignet.
- SP95-E10 (oder E10): Günstiger als SP95 und umweltfreundlicher, aber nicht alle älteren Fahrzeuge (vor 2000) vertragen es.
- SP98 (oder E5): Premium-Benzin. Teurer, aber für Hochleistungsmotoren und ältere Fahrzeuge (vor 1991) empfohlen.
- Superéthanol E85: Halb so teuer wie herkömmliches Benzin. Aber nur für spezielle Fahrzeuge.
Diesel in Frankreich
In Frankreich wird Diesel oft als "Gazole" oder "gasoil" bezeichnet. Achte darauf, die richtige Zapfsäule zu erwischen, manchmal steht nur „B7" drauf!
Preise und Tankstellen-Tipps
Die Kraftstoffpreise in Frankreich liegen ungefähr auf deutschem Niveau, variieren aber stark je nach Region und Tankstellentyp. Supermärkte (Leclerc, Intermarché, Carrefour) sind teilweise 10-15% günstiger als Autobahntankstellen. Die offizielle Tank-Website zeigt dir die aktuellen Preise aller Tankstellen in Frankreich an.
Geschwindigkeitsbegrenzungen in Frankreich
Übersicht der Tempolimits
In Ortschaften
50 km/h. Du findest aber auch 30 km/h Zonen, insbesondere in Großstädten wie Paris, Lyon oder Straßburg.
Außerorts ohne Mitteltrennung
Grundsätzlich 80 km/h. Allerdings haben inzwischen über 50 Départements auf bestimmten Strecken wieder 90 km/h eingeführt. Achte unbedingt auf die Beschilderung beim Autofahren auf Landstraßen!
Schnellstraßen (mit Mitteltrennung, egal wie viele Fahrspuren)
110 km/h bei trockenem Wetter, 100 km/h bei Regen
Autobahnen
130 km/h bei trockenem Wetter, 110 km/h bei Regen, Schnee oder Nebel
Tempolimits auf der Autobahn
Wir haben in Frankreich keine Strecken ohne Tempolimit. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten überall und für alle (auch für Motorräder!). Sie werden auch streng kontrolliert. Frankreich hat eines der dichtesten Radarnetze Europas mit über 4.000 festen und mobilen Blitzern.
Beachte auch, dass die Mindestgeschwindigkeit auf der linken Spur der Autobahn bei gutem Wetter und fließendem Verkehr 80 km/h beträgt.
Bußgelder bei Geschwindigkeitsüberschreitungen
Die Bußgeldern sind moderat im Vergleich zu anderen Ländern:
- 68 Euro: Bei Überschreitungen von weniger als 20 km/h außerorts (bzw. weniger als 5 km/h innerorts)
- 135 Euro: Bei 20-49 km/h zu viel.
Ab 50 km/h Überschreitung drohen bis zu 1.500 Euro Strafe und mögliche Beschlagnahmung des Fahrzeugs (bzw. 3750 Euro Bußgeld bei Wiederholung innerhalb von 3 Jahren!).
Wichtige Verkehrsregeln in Frankreich
Einige französische Verkehrsregeln unterscheiden sich teilweise von dem, was du aus Deutschland oder der Schweiz gewohnt bist. Nachbarland heißt ja nicht immer alles gleich.
Handy am Steuer: Streng verboten
In Frankreich ist die Nutzung des Handys am Steuer strikt verboten. Diese Verkehrsregel wird bei uns rigoros mit 135 Euro Bußgeld geahndet. Das Halten des Telefons in der Hand reicht bereits für eine Verwarnung aus, und zwar selbst wenn du nicht telefonierst oder an einer roten Ampel stehst.
Seit 2015 sind auch Ohrhörer, Kopfhörer und Headsets verboten, selbst wenn nur ein Ohr bedeckt ist. Bluetooth-Freisprecheinrichtungen, die in das Fahrzeug integriert sind, bleiben erlaubt.
Vorfahrt
Vorfahrt rechts: Priorité à droite
Bei fehlender Beschilderung gilt in Frankreich grundsätzlich Rechts vor Links. Auch wenn du auf einer scheinbar wichtigeren Straße fährst: ohne Vorfahrtsschild musst du den von rechts kommenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren.
Kreisverkehr: Verkehrsregeln
An Kreisverkehren gilt bei uns: Wer im Kreisel ist, hat Vorfahrt (kein Rechts vor Links hier). Achte auf die Verkehrsschilder auf der Straße. Beim Verlassen des Kreisels musst du blinken.
Alkohol am Steuer
Wie in vielen Ländern wird auch bei den Franzosen Alkohol am Steuer streng bestraft.
Der Promillegrenzwert liegt bei 0,5 Promille (bzw. 0,25 mg/l Atemalkohol).
Die laut Vorschrift vorgesehenen Strafen sind drakonisch:
- Ab 0,5 Promille: 135 Euro Bußgeld
- Ab 0,8 Promille: es wird strafrechtlich mit bis zu 2 Jahren Gefängnis und 4.500 Euro Strafe.
Motorräder wie auch Autos oder andere Fahrzeuge fallen unter dieses Gesetz.
Parken
In Frankreich wird zwischen verschiedenen Parkzonen unterschieden:
- Blaue Zone: Zeitlich begrenztes kostenloses Parken mit Parkscheibe.
- Weiß: Parken ist in der Regel erlaubt. Wenn „PAYANT” in weißen Buchstaben geschrieben steht, ist das Parken kostenpflichtig.
- Gelb: Parkverbot, nur für Lieferfahrzeuge.
Achte dabei auf Parkautomaten und die Beschilderung, denn die Regeln variieren stark von Stadt zu Stadt.
Free-Flow-Maut: Die neue Maut auf der Autobahn
Maut gibt es in Frankreich seit langem... und Mautgebühren genauso. Seit 2024 wird aber das französische Mautsystem revolutioniert. Das sogenannte Free-Flow-System (péage en flux libre) ersetzt nach und nach die traditionellen Mautschranken im Land. Dadurch sollen Staus auf den Autobahnen vermieden werden, insbesondere während der Schulferien und im Sommer. Das mag zunächst etwas überraschend für dich als Tourist sein, aber letztendlich sollte es deine Reise vereinfachen.
Wie funktioniert Free-Flow?
Statt anzuhalten passierst du mit deinem Auto einfach unter Portiken hindurch, die mit Kameras und Sensoren ausgestattet sind. Diese erfassen automatisch dein Kennzeichen und die Fahrzeugkategorie. Du kannst dann innerhalb von 72 Stunden nach der Durchfahrt bezahlen.
Wo gibt es Free-Flow bereits?
Folgende Autobahnabschnitte sind mit Free-Flow ausgestattet:
- A79 zwischen Sazeret und Digoin (bereits seit 2022)
- A14 Paris-Normandie (seit Juni 2024)
- A13 Paris-Normandie (seit Dezember 2024)
- Einzelne Abschnitte der A4, A10 und A837.
Weitere Projekte sind für die A69 (Toulouse–Castres), A40 (Mâcon–Bellegarde) und A412 (Machilly- Thonon-les-Bains) geplant.
Wie bezahlst du?
Du hast mehrere Möglichkeiten, die Maut zu bezahlen:
- Bip&Go: Mit einem Badge Télépéage (Liber-t, Ulys, Bip&Go, Fulli) wird der Maut-Betrag automatisch abgebucht.
- Entlang der Strecke an Zahlterminals
- Online auf der Website des Betreibers (Sanef, Vinci, APRR) innerhalb von 72 Stunden
- Bar oder mit Karte bei einigen Tabak- und Zeitungsläden
- Per Rechnung an deine Adresse (falls du nicht innerhalb von 72 Stunden zahlst).
Was passiert, wenn du nicht zahlst?
Wenn du nicht innerhalb von 72 Stunden bezahlst, sagen sie dir irgendwann Bescheid, keine Angst. Dann erhältst du zu Hause eine Rechnung mit Zusatzgebühren. Zahle schnell. Wenn du in weniger als 15 Tage zahlst, kostet es nur 10 Euro anstatt 90 plus Mautgebühren. Nach 2 Monaten erhältst du eine sogenannte Amende majorée von 375 Euro plus Mautgebühren.
Was nicht Pflicht ist, aber dringend empfohlen wird
Es gibt noch eine ganze Reihe von Dingen, die nicht gesetzlich vorgeschrieben sind, aber dein Leben als Autofahrer auf französischen Straßen deutlich einfacher machen können. Dazu gehören:
- Alkoholtestgerät: Seit 2020 nicht mehr obligatorisch, aber sehr empfohlen - der Alkohol Grenzwert liegt bei 0,5 g/l Blut,
- Erste-Hilfe-Kasten: Im Notfall Gold wert,
- Zweisprachiger Unfallbericht: Erleichtert die Kommunikation bei Unfällen erheblich
- Badge Télépéage: Für häufige Fahrten auf der Autobahn praktisch,
- Grundwortschatz rund ums Auto: Damit du nicht ratlos vor der Zapfsäule stehst.
Autovermietung in Frankreich
Ein Auto vor Ort zu mieten macht nicht selten Sinn in Frankreich. Zumal die SNCF oft effizienter ist als die Deutsche Bahn und du mit dem TGV deine Urlaubsregion schnell erreichen kannst. Ich buche oft Mietwagen in Frankreich und hatte noch nie Probleme damit.
Vorteile der Automiete
Du bleibst flexibel aber musst nicht die gesamte Anreise mit dem Auto machen. Die meisten Mietwagen sind außerdem bereits mit der notwendigen Ausrüstung ausgestattet und du kannst ein Fahrzeug wählen, das zu deinen Bedürfnissen passt (Größe, Automatik, etc.).
Zu beachten bei Mietwagen
Versicherung
Oft versuchen Autovermieter, dir eine Versicherung dazu zu verkaufen. Überprüfe jedoch vorher, ob du nicht bereits dafür abgesichert bist.
Mietpreise vergleichen
Ich persönlich verwende DiscoverCars, um die Preise für Mietwagen zu vergleichen, und bin absolut zufrieden damit. Ich empfehle es dir wärmstens.
Crit'Air bei Mietwagen
Auch Touristen mit Mietwagen benötigen eine Plakette, um in den Umweltzonen fahren zu dürfen. Überprüfe daher bei der Anmietung immer die Crit'Air-Vignette, um Bußgelder zu vermeiden und legal zu fahren.
Free Flow
Bei einem Mietwagen ist es am besten, vor Ort entlang der Strecke oder online innerhalb 72 Stunden zu bezahlen. Das funktioniert einwandfrei. Ich hatte jedenfalls noch nie Probleme damit.
Verkehrsregeln mit Mietwagen
Die Verkehrsregeln beim Autofahren in Frankreich gelten auch für Mietwagen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Straßen sind außerdem dieselben (50 km/h in den Städten, 90 bzw. 80 km/h auf Landstraßen, 130 km/h auf Autobahn usw.). Und in Paris zu fahren ist genauso nervig!
Weitere Fragen
Brauche ich als Deutscher einen internationalen Führerschein für Frankreich?
Nein. Dein deutscher Führerschein ist in Frankreich vollständig gültig. Achte nur darauf, dass dein Führerschein noch gültig ist und führe zusätzlich deinen Personalausweis oder Reisepass mit.
Was kostet die Crit'Air Umweltplakette?
Die offizielle Crit'Air Umweltplakette kostet 4,91 Euro inklusive Versandkosten nach Deutschland. Sie ist für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs gültig. Bestelle sie ausschließlich auf der offiziellen Crit'Air Website, da unseriöse Anbieter deutlich mehr verlangen.
Gilt die deutsche Umweltplakette in Frankreich?
Nein. Die deutsche Umweltplakette wird in Frankreich nicht anerkannt. Du benötigst zwingend eine französische Crit'Air-Vignette, um in Umweltzonen fahren zu dürfen. Dies gilt auch dann, wenn dein Auto in Deutschland eine grüne Plakette hat.
Wie funktioniert das Free-Flow-Mautsystem?
Beim Free-Flow-System (auf A13, A14, A79 und Teilen der A4, A10, A837) passierst du Portiken auf der Autobahn ohne anzuhalten. Kameras erfassen dein Kennzeichen. Du hast dann 72 Stunden Zeit, deine Maut online zu bezahlen. Mit einem Badge wie Bip&Go wird automatisch abgebucht.
Wie hoch ist das Bußgeld, wenn ich Mautgebühren mit Free-Flow nicht bezahle?
Wenn du deine Maut nicht innerhalb von 72 Stunden bezahlst, erhältst du eine Rechnung mit Zusatzgebühren. Nach weniger als 15 Tagen sind es 10 Euro Strafe plus Maut-Betrag. Nach 2 Monaten kommt es aber auf 375 Euro + Maut. Bei mehr als 5 unbezahlten Durchfahrten in 12 Monaten drohen bis zu 7.500 Euro.
Brauche ich Winterreifen für Frankreich?
In bestimmten Bergregionen Frankreichs brauchst du vom 1. November bis 31. März Winterreifen oder Schneeketten/Socken. Die betroffenen Gebiete sind durch spezielle Schilder gekennzeichnet. Eine Karte findest du auf der Website der französischen Verkehrssicherheitsbehörde. In anderen Regionen sind Winterreifen nicht vorgeschrieben.
Muss ich einen Alkoholtester im Auto in Frankreich haben?
Nein. Seit dem 22. Mai 2020 ist es nicht mehr verpflichtend, einen Alkoholtester mitzuführen. Es wird aber weiterhin dringend empfohlen, da der Grenzwert bei 0,5 g Alkohol pro Liter Blut liegt und schnell erreicht wird.
Was muss ich bei einem Unfall in Frankreich tun?
Bei einem Unfall ohne Verletzte rufst du in der Regel nicht die Polizei. Wir Franzosen füllen stattdessen einen Unfallbericht aus. Der ADAC bietet zweisprachige Formulare an. Online Formulare gibt es auch. Beide Parteien müssen den Bericht unterschreiben. Bei Verletzten oder größeren Schäden musst du hingegen die Polizei rufen (Notruf: 112, Polizei: 17).
Kann ich mit meinem Wohnmobil ohne Probleme in Frankreich fahren?
Ja, grundsätzlich schon. Aber beachte: Wohnmobile über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht müssen seit 2021 Warnschilder mit „Attention! Angles morts!" (Tote Winkel) an der Seite und am Heck anbringen. Crit'Air-Vignette gilt auch für Wohnmobile.
Gibt es in Frankreich Strecken ohne Tempolimit?
Nein, absolut nicht. Anders als in Deutschland gibt es in Frankreich nirgendwo unbegrenzte Geschwindigkeit. Alle Straßen haben Tempolimits, die streng kontrolliert werden.
Darf ich in Frankreich das Handy am Steuer nutzen?
Nein, absolut verboten! Schon das Halten des Handys in der Hand kostet 135 Euro, auch an roter Ampel oder im Stau. Kopfhörer und Ohrhörer sind ebenfalls verboten. Nur fest eingebaute Freisprecheinrichtungen sind erlaubt.
Fazit
So, jetzt bist du auf der sicheren Seite. Bonne route! ☀️🚗🧭
Ein letztes Wort zu den Links in diesem Artikel: Wenn du über diese Links buchst, bekomme ich eine Provision. Du zahlst den gleichen Preis. So finanziere ich diese Seite, ohne dich mit blinkenden Werbebannern zu nerven. Ich empfehle nur, was ich für wertvoll halte.
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